সর্পিল ঢালাই পাইপ নির্মাণ

(I) Precast নির্মাণসর্পিল ঢালাই পাইপ(নরম মাটি, পলিমাটি, এবং বালুকাময় মাটির স্তরের জন্য উপযুক্ত)

পাইল অবস্থান যাচাইকরণ: কোন বিচ্যুতি নিশ্চিত করতে পাইল অবস্থান স্থানাঙ্ক পুনরায় যাচাই করুন; ড্রিলিং রিগ অবস্থান করুন এবং ড্রিল পাইপের উল্লম্বতা সামঞ্জস্য করুন।

ড্রিলিং এবং গর্ত গঠন: ড্রিলিং রিগ শুরু করুন, ঘড়ির কাঁটার দিকে ড্রিল করার জন্য একটি হেলিকাল ড্রিল বিট ব্যবহার করুন, 0.8-1.5 মিটার/মিনিট ড্রিলিং গতি নিয়ন্ত্রণ করুন, মাটির স্তর অনুসারে সামঞ্জস্য করুন (কঠিন মাটির স্তরগুলির জন্য ধীর, নরম মাটির স্তরগুলির জন্য দ্রুত); ড্রিলিংয়ের সময় ড্রিল পাইপের উল্লম্বতা নিরীক্ষণ করুন এবং অবিলম্বে এটি সংশোধন করুন।

গর্ত পরিষ্কার করা এবং মাটি অপসারণ: ডিজাইনের পাইল দৈর্ঘ্যে ড্রিল করার পরে, গর্তের নীচের আলগা মাটি অপসারণের জন্য 30-60 সেকেন্ডের জন্য ড্রিলটি নিষ্ক্রিয় করুন (আলগা মাটির পুরুত্ব ≤ 100 মিমি); গর্ত খোলার চারপাশে জমে থাকা এড়াতে যান্ত্রিকভাবে মাটি সরিয়ে ফেলুন।

পাইল বডি লিফটিং: পিল বডিকে বাঁকানো রোধ করতে দুই-পয়েন্ট লিফটিং পদ্ধতি ব্যবহার করে (গাদা প্রান্ত থেকে পাইলের দৈর্ঘ্যের 1/3 পয়েন্টে উত্তোলন পয়েন্ট) ব্যবহার করে প্রিকাস্ট হেলিকাল পাইপ পাইল তুলতে একটি ক্রেন (16-50t) ব্যবহার করুন; গাদা শরীরের উল্লম্বতা বিচ্যুতি ≤ 1‰.

পাইল ড্রাইভিং এবং পজিশনিং: পাইল বডিকে ধীরে ধীরে গর্তের মধ্যে নামিয়ে দিন, গর্তের কেন্দ্রের সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং পাইলটিকে স্ব-ওজন + হাতুড়ি (বা স্ট্যাটিক প্রেসার) ব্যবহার করে ডিজাইনের উচ্চতায় ড্রাইভ করুন, পাইল বডিতে প্রভাব লোডের ক্ষতি এড়াতে 0.5-1.0 মি/মিনিট গতিতে পাইল ড্রাইভিং গতি নিয়ন্ত্রণ করুন।

পাইল সেকশন স্প্লিসিং (যদি প্রয়োজন হয়): ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ বা ঢালাই ব্যবহার করুন। ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগের জন্য, বোল্টগুলিকে প্রতিসমভাবে শক্ত করুন (টর্ক ≥ 300 N·m); ঢালাইয়ের জন্য, জোড়ের উচ্চতা ≥ 8 মিমি, কোন ধাতুপট্টাবৃত অন্তর্ভুক্তি বা ছিদ্র ছাড়াই; ≤ 2‰ বিভক্ত করার পরে উল্লম্বতার বিচ্যুতি।

হোল সিলিং: পাইলের উপরের অংশটি ডিজাইনের উচ্চতার থেকে 500 মিমি বেশি হওয়া উচিত (পরবর্তী গাদা কাটার জন্য), এবং গর্ত খোলার অংশটি কংক্রিট বা কাদামাটি দিয়ে সিল করা উচিত যাতে ধ্বংসাবশেষ প্রবেশ করতে না পারে।

(II) ড্রিল্ড এবং গ্রাউটেড হেলিকাল পাইপ পাইলস নির্মাণ (জল সমৃদ্ধ মাটির স্তর, বালির স্তর, এবং শক্ত আন্তঃবেডযুক্ত স্তরগুলির জন্য উপযুক্ত)

পাইল পজিশন লেআউট এবং ড্রিলিং রিগ পজিশনিং: প্রিকাস্ট হেলিকাল পাইপ পাইলসের মতো, ড্রিল পাইপে একটি গ্রাউটিং পাইপ (অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক) ইনস্টল করুন।

ড্রিলিং এবং গর্ত গঠন: একটি হেলিকাল ড্রিল বিট দিয়ে ড্রিল করুন, একই সাথে গ্রাউটিং পাইপের মাধ্যমে পরিষ্কার জল বা কাদা (দেয়াল সুরক্ষার জন্য) ইনজেকশন করার সময়, ড্রিলিং গতি নিয়ন্ত্রণ করে... 0.5-1.2 মি/মিনিট; হার্ড ইন্টারলেয়ার ভেদ করার সময় ইমপ্যাক্ট ড্রিল বিটগুলি অক্জিলিয়ারী ক্রাশিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

প্রথম পর্যায়ের গ্রাউটিং: ডিজাইন করা পাইল দৈর্ঘ্যে ড্রিলিং করার পরে, গ্রাউটিং পাম্প শুরু করুন এবং 1.5-3.0 MPa এর গ্রাউটিং চাপ সহ সিমেন্ট গ্রাউট (জল-সিমেন্ট অনুপাত 0.5-0.6) ইনজেকশন করুন। গ্রাউটিং ভলিউম পাইল বডি ভলিউমের 1.2-1.5 গুণ নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। গ্রাউটিং করার সময়, গর্তের নীচে সম্পূর্ণ গ্রাউটিং নিশ্চিত করতে ধীরে ধীরে ড্রিল রড (উত্তোলনের গতি 0.3-0.5 মি/মিনিট) তুলুন।

শক্তিবৃদ্ধি খাঁচা ইনস্টলেশন (যদি প্রয়োজন হয়): গ্রাউটিং সম্পন্ন হওয়ার পরে, অবিলম্বে শক্তিবৃদ্ধি খাঁচাটি কমিয়ে দিন (মূল শক্তিবৃদ্ধি কভারের বেধ ≥ 50 মিমি)। শক্তিবৃদ্ধি খাঁচার উল্লম্বতা বিচ্যুতি ≤ 1‰ হওয়া উচিত, এবং ডুবে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য শীর্ষটি ঠিক করা উচিত।

দ্বিতীয়-পর্যায়ের গ্রাউটিং (ঐচ্ছিক): প্রথম-পর্যায়ের গ্রাউটিং সিমেন্ট গ্রাউটের প্রাথমিক সেটিং (সাধারণত 4-8 ঘন্টা) আগে, 2.0-4.0 MPa-এর গ্রাউটিং চাপ দিয়ে দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্রাউটিং করুন যাতে পাইল সাইড ঘর্ষণ এবং একক পাইল ভারবহন ক্ষমতা উন্নত হয়।

কংক্রিট ঢালা (যদি রিইনফোর্সড কংক্রিট পাইলস হিসাবে ডিজাইন করা হয়): দ্বিতীয় পর্যায়ের গ্রাউটিং শেষ হওয়ার পরে, বিচ্ছিন্নতা রোধ করতে ট্রেমি পাইপ পদ্ধতি ব্যবহার করে কংক্রিট (স্লাম্প 180-220 মিমি) ঢালা। পাইল টপ এলিভেশন ডিজাইনের উচ্চতা থেকে 500 মিমি বেশি হওয়া উচিত।

III. মূল গুণমান নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট

পাইল অবস্থান বিচ্যুতি: একক পাইল অবস্থান বিচ্যুতি ≤ 50 মিমি, গ্রুপ পাইল অবস্থান বিচ্যুতি ≤ 100 মিমি

পাইল বডির উল্লম্বতা: ≤ 1‰ (প্রিফেব্রিকেটেড পাইলস), ≤ 1.5‰ (ড্রিল্ড এবং গ্রুটেড পাইলস)

পাইলের দৈর্ঘ্য এবং উচ্চতা: পাইলের দৈর্ঘ্যের বিচ্যুতি ± 500 মিমি, গাদা উপরের উচ্চতার বিচ্যুতি ± 50 মিমি

গ্রাউটিং গুণমান: সিমেন্ট গ্রাউট শক্তি ≥ নকশা প্রয়োজনীয়তা (সাধারণত ≥ 30 MPa), গ্রাউটিং ভলিউম বিচ্যুতি ≤ ± 10%

পাইল বডি ইন্টিগ্রিটি: লো-স্ট্রেন পদ্ধতি ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়েছে (স্যাম্পলিং রেট ≥ 10%), ভাঙা পাইলস বা নেকিংয়ের মতো কোনও ত্রুটি নেই।

একক পাইল ভারবহন ক্ষমতা: স্ট্যাটিক লোড টেস্ট ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়েছে (স্যাম্পলিং রেট ≥ 1% এবং ≥ 3 পাইল), ভারবহন ক্ষমতা ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।